拋光砂 汽車百科知識：車漆為什么要打蠟，拋光是什么意思呢

「打蠟」是目前性價比最高（成本最低）的漆面養(yǎng)護方式，其概念是為原車漆面結(jié)構(gòu)外加一層會逐漸衰退的保護蠟層。施工方式非常簡單：用柔軟的海綿沾硬質(zhì)車蠟，之后在漆面上均勻涂抹；等待5~10分鐘后進行“拋光”，這里需要說明的是兩種拋光的概念差異，首先從常規(guī)打蠟拋光開始。

拋光概念

所謂拋光可理解為「打磨」，在工業(yè)領(lǐng)域指利用機械、化學或電化學方式，對工件粗糙的表面進行均衡的打磨。目的是磨掉粗糙的表面使紋路或間隙縮小，讓工件表面看起來更光滑且平整；比如用200目的水砂紙打磨鋼板，表面會出現(xiàn)非常明顯的紋路，但在打磨后再用2000目的細密水砂紙打磨就會讓工件非常平整且“亮晶晶”，打蠟也就是這么回事。

知識點：第一次涂抹的車蠟因為沒有亮度所以不叫做拋光，而且看似硬質(zhì)的車蠟實際硬度很低。只有在涂抹后與空氣中的氧氣與水分產(chǎn)生化學反應(yīng)后，其硬度才能達到非常高的標準。最終只需要將不夠均勻的蠟層涂抹的均勻一些而已，但結(jié)果做到了讓蠟層更平整且增加了亮度，所以這種操作也可以稱之為拋光。

修復拋光

汽車漆面結(jié)構(gòu)主要分為四層，由外至內(nèi)分別為：清漆，色彩，底漆拋光砂，底材。由于色彩漆層與空氣直接接觸會快速變色，氧氣與水分會與其產(chǎn)生化學反應(yīng)，高溫會加速色彩變淡；所以為保護色漆則需要加入一層透明的清漆，這種漆水的硬度很高且反應(yīng)老化速度慢，所以可以放在最外層。

重點：老化速度慢不代表不會老化拋光砂，清漆在新車落地3年左右即會出現(xiàn)變色，狀態(tài)為由外至內(nèi)的顯現(xiàn)出淡黃色。色彩的疊加會造成車輛視覺效果的變化，此時則可以通過「拋光」的方式打磨掉外層變色的部分，車輛隨即會回到理想的效果。然而拋光并不能頻繁進行，因為清漆的厚度僅僅為“35/45μm”（微米），而每次拋光都會磨掉6/8μm，所以拋光要至少間隔3~5年再進行一次。

說明：車輛出現(xiàn)輕微劃痕可以進行「局部拋光」，輕劃痕說穿了就是在清漆層上劃出一條溝，想要讓這條溝看起來沒有那么明顯，最簡單的辦法就是把溝槽旁邊的清漆打磨到與底部齊平即可。輕微劃痕可以使用“牙膏＋毛巾”處理，因為牙膏里含有一定比例的研磨劑，如效果不理想再使用專業(yè)拋光蠟與磨光機配合處理即可。

如想要延緩清漆變色，最好的辦法是定期打蠟，用蠟層隔絕雨水和空氣即可，頻率控制在3個月一次也就差不多了。

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