泰州市明生磨料磨具廠
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近日,據(jù)路透社報道,德國博世集團(BOSCH)已經(jīng)同意收購總部位于美國加利福尼亞州羅斯維爾(Roseville)的芯片制造商TSI半導體(TSI Semiconductors)的關鍵資產(chǎn),并宣布再投資15億美元擴大其在美國的電動汽車用碳化硅芯片的產(chǎn)能。
據(jù)了解,此次收購包括 TSI 建物、機器和基礎設施、商業(yè)半導體業(yè)務。博世還將投資15億美元改建工廠,并計劃于2026年在其1萬平方英尺的無塵室生產(chǎn)8吋碳化硅晶圓。
博世并未公布收購金額,同時強調(diào),實際的后續(xù)投資金額將視美國芯片法案補助額決定。
資料顯示,TSI半導體在美國加州 Roseville 有座 8 吋晶圓廠,員工有250 人,為客制化 (ASIC) 芯片的專業(yè)代工商。TSI羅斯維爾工廠生產(chǎn)的碳化硅芯片可以為電動汽車提供更長的續(xù)航里程,充電速度更快,因此在電動汽車領域的需求將日益增長。根據(jù)博世的說法,市場對碳化硅半導體的需求正以每年30%的速度增長。收購完成后該廠將與博世位于德國兩座晶圓廠成為博世的三大支柱。
博世董事長 Stefan Hartung 表示,收購TSI半導體使博世在重要銷售市場建立第三代半導體芯片產(chǎn)能,同時增加全球半導體產(chǎn)能。博世在疫情期間也遇到芯片荒沖擊,故與汽車產(chǎn)業(yè)客戶積極推動更安全、多樣化芯片來源。
值得一提的是,除了博世之外,其他同業(yè)者也在積極擴產(chǎn)碳化硅廠,Wolfspeed 在紐約州和德國建新廠,Onsemi 大力投資并與大眾簽署策略合作碳化硅廠,供應車用芯片。博世也必須持續(xù)提升產(chǎn)能,以面對市場需求與競爭。
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